Môn: LUẬT CÔNG PHÁP QUỐC TẾ-LK103
(dành cho sinh viên lớp Luật 2003 Trung tâm liên kết Tỉnh Bạc Liêu)
1 |
A |
13 |
D |
|
2 |
D |
14 |
D |
|
3 |
B |
15 |
D |
|
4 |
B |
16 |
C |
|
5 |
C |
17 |
D |
|
6 |
C |
18 |
D |
|
7 |
A |
19 |
B |
|
8 |
C |
20 |
A |
|
9 |
D |
21 |
C |
|
10 |
D |
22 |
C |
|
11 |
B |
23 |
B |
|
12 |
C |
24 |
A |
PHẦN TỰ LUẬN
Câu 25: Thế nào là điều ước quốc tế? văn bản nào của quốc tế và Việt Nam điều chỉnh về kư kết điều ước quốc tế? cho biết sự khác biệt giữa tŕnh tự thủ tục kư kết điều ước quốc tế song phương và đa phương? (1điểm)
- Điều 2 Công ước Vienna 1969 hoặc tŕnh bày như sau: điều ước quốc tế là thỏa thuận pháp lư giữa các quốc gia và một số chủ thể khác của luật quốc tế trên cơ sở tự nguyện và b́nh đẳng nhằm ấn định, thay đổi và chấm dứt các quyền và nghĩa vụ đối với nhau trong bang giao quốc tế phù hợp với các nguyên tắc cơ bản của luật quốc tế hiện đại;
- Công ước Vienna 1969 về Luật điều ước quốc tế; Luật Kư kết, thực hiện và gia nhập Điều ước quốc tế của Việt Nam, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2006;
- Sự khác biệt giữa tŕnh tự thủ tục kư kết điều ước quốc tế song phương và đa phương chủ yếu là thủ tục bảo lưu và gia nhập.
Câu 26: Anh/chị cho biết cách xác định nội thuỷ và lănh hải của quốc gia ven biển? Trong điều kiện b́nh thường, tàu biển có được quyền “qua lại không gây hại” trên phần nội thuỷ và lănh hải của quốc gia ven biển không? (1điểm)
- Nội thủy là vùng nước phía bên trong đường cơ sở, phía ngoài giáp với lănh hải và phía trong giáp bờ biển, do quốc gia tự tuyên bố trên cở sở thông lệ quốc tế. Luật biển quốc tế và pháp luật của các quốc gia đều xác định tính chất chủ quyền hoàn toàn và tuyệt đối cho vùng nước nội thủy, đáy biển và ḷng đất dưới đáy biển, cũng như không phận phía trên vùng nước nội thủy. Trong mọi trường hợp tàu biển muốn qua lại phải được phép của quốc gia ven biển mới có thể được quyền qua lại ở vùng này.
- Lănh hải là vùng biển rộng không quá 12 hải lư tính từ đường cơ sở, việc xác định bề rộng thực tế và ranh giới ngoài của lảnh hải phụ thuộc vào việc vạch đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lănh hải. Lănh hải thuộc chủ quyền hoàn toàn và đầy đủ của quốc gia ven biển, chủ quyền cũng bao trùm vùng trời phía trên, phần đáy và vùng đất dưới đáy của phần lănh hải. Luật quốc tế quy định trong điều kiện b́nh thường tàu biển được quyền qua lại không gây hại ở vùng này mà không cần xin phép quốc gia ven biển (Công ước Luật biển 1982).
Cần Thơ, ngày 28 tháng 6 năm 2007
Giáo viên giải đáp
Ths.Kim Oanh Na
Môn: LUẬT CÔNG PHÁP QUỐC TẾ-LK103
(dành cho sinh viên lớp Luật 2003 Trung tâm liên kết Tỉnh Bạc Liêu)
1 |
A |
13 |
D |
|
2 |
D |
14 |
D |
|
3 |
C |
15 |
B |
|
4 |
D |
16 |
A |
|
5 |
D |
17 |
C |
|
6 |
B |
18 |
C |
|
7 |
B |
19 |
B |
|
8 |
C |
20 |
A |
|
9 |
C |
21 |
D |
|
10 |
A |
22 |
D |
|
11 |
B |
23 |
D |
|
12 |
C |
24 |
C |
PHẦN TỰ LUẬN
Câu 25: Thế nào là điều ước quốc tế? văn bản nào của quốc tế và Việt Nam điều chỉnh về kư kết điều ước quốc tế? cho biết sự khác biệt giữa tŕnh tự thủ tục kư kết điều ước quốc tế song phương và đa phương? (1điểm)
- Điều 2 Công ước Vienna 1969 hoặc tŕnh bày như sau: điều ước quốc tế là thỏa thuận pháp lư giữa các quốc gia và một số chủ thể khác của luật quốc tế trên cơ sở tự nguyện và b́nh đẳng nhằm ấn định, thay đổi và chấm dứt các quyền và nghĩa vụ đối với nhau trong bang giao quốc tế phù hợp với các nguyên tắc cơ bản của luật quốc tế hiện đại;
- Công ước Vienna 1969 về Luật điều ước quốc tế; Luật Kư kết, thực hiện và gia nhập Điều ước quốc tế của Việt Nam, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2006;
- Sự khác biệt giữa tŕnh tự thủ tục kư kết điều ước quốc tế song phương và đa phương chủ yếu là thủ tục bảo lưu và gia nhập.
Câu 26: Anh/chị cho biết cách xác định nội thuỷ và lănh hải của quốc gia ven biển? Trong điều kiện b́nh thường, tàu biển có được quyền “qua lại không gây hại” trên phần nội thuỷ và lănh hải của quốc gia ven biển không? (1điểm)
- Nội thủy là vùng nước phía bên trong đường cơ sở, phía ngoài giáp với lănh hải và phía trong giáp bờ biển, do quốc gia tự tuyên bố trên cở sở thông lệ quốc tế. Luật biển quốc tế và pháp luật của các quốc gia đều xác định tính chất chủ quyền hoàn toàn và tuyệt đối cho vùng nước nội thủy, đáy biển và ḷng đất dưới đáy biển, cũng như không phận phía trên vùng nước nội thủy. Trong mọi trường hợp tàu biển muốn qua lại phải được phép của quốc gia ven biển mới có thể được quyền qua lại ở vùng này.
- Lănh hải là vùng biển rộng không quá 12 hải lư tính từ đường cơ sở, việc xác định bề rộng thực tế và ranh giới ngoài của lảnh hải phụ thuộc vào việc vạch đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lănh hải. Lănh hải thuộc chủ quyền hoàn toàn và đầy đủ của quốc gia ven biển, chủ quyền cũng bao trùm vùng trời phía trên, phần đáy và vùng đất dưới đáy của phần lănh hải. Luật quốc tế quy định trong điều kiện b́nh thường tàu biển được quyền qua lại không gây hại ở vùng này mà không cần xin phép quốc gia ven biển (Công ước Luật biển 1982).
Cần Thơ, ngày 28 tháng 6 năm 2007
Giáo viên giải đáp
Ths.Kim Oanh Na